Personnel qualifié sur site, savoir-faire technique d’application et meilleure solution garantie – voilà ce que nous promettons à nos clients.
Essais de terrain avec Rhenus Lub
Un produit polyvalent en application
Les excavatrices à godets ou autres engins d’exploitation minière d’envergure font partie des plus imposants véhicules au monde, frôlant les limites du techniquement possible. Le choix d’un lubrifiant adapté permet une lubrification fiable de tous les composants, pour une durée de vie allongée.
La situation de départ
L’exploitation minière implique des conditions de travail parmi les plus exigeantes. Les excavatrices sont en action 365 jours par an, 24h/24, et peuvent, selon leur taille, évacuer jusqu’à 240 000 m3 de matériaux par jour. Un seul engin compte plus de 2 000 points de lubrification, à alimenter par un système de lubrification centralisée. Le client souhaitait changer de lubrifiant afin d’espacer les intervalles de maintenance, de réduire l’usure des roulements et d’améliorer la fiabilité du système de lubrification centralisée.
L'analyse
Selon l’emplacement du système de lubrification, le lubrifiant peut avoir à parcourir jusqu’à 160 mètres de distance et gravir jusqu’à 100 mètres de hauteur. Les points de lubrification sont en outre soumis à différentes conditions environnementales : sable, saleté, boue, eau, soleil, pluie battante, chaleur, froid, substances chimiques ou poussière de carbone.
Pour lubrifier les composants les plus importants de manière ciblée, le lubrifiant doit permettre un convoyage fiable sur une large plage de températures et la meilleure résistance possible aux conditions environnementales.
Un test de validation dans des conditions de laboratoire n’est cependant pas réalisable en raison de la grande diversité de points d’application soumis à des charges variées. Le test du lubrifiant doit par conséquent être réalisé en conditions réelles dans le cadre d’un essai de terrain.
La solution proposée
Suite à l’analyse précise des conditions d’utilisation et à la transmission de valeurs empiriques par le client, nous avons identifié une graisse adéquate pour l’essai. Plusieurs approches de développement ont été mises au point et analysées par le biais de différents tests de laboratoire.
Pour tester la graisse lubrifiante dans des conditions réelles, une planification de test a été décidée avec le client. Celle-ci définissait toutes les informations et conditions cadres du test de validation comme p. ex. la durée de l’essai, les applications, les points de lubrification expérimentaux, les intervalles de prélèvement d’échantillons.
Suite à l’évaluation des risques de base, il a été décidé qu’un échantillon de graisse serait prélevé toutes les 6 semaines en un point précis. La durée totale de l’essai de validation devait ainsi être d’au moins un an. Cela devait permettre de passer à travers toutes les saisons, tout en garantissant le suivi régulier et donc l’exclusion des risques de panne des composants par le biais des prélèvements d’échantillons à des intervalles rapprochés.
Rhenus Lub était responsable de la réalisation de l’essai, y compris le prélèvement des échantillons, les analyses de laboratoire et la documentation afférant à ces activités. Au terme de la période d’essai, les résultats documentés ont été compilés et présentés au client. Le nouveau lubrifiant a alors été validé en l’absence de réclamation du client qui s’est montré pleinement satisfait. Depuis, le lubrifiant a été étendu à l’intégralité de l’installation du client.
Autres avantages
- Nous sommes là où et quand vous avez besoin de nous – avec nos compétences spécialisées et tout l’équipement adéquat
- Nos capacités de développement et de test internes nous permettent de développer des lubrifiants pour de nombreuses applications
- Nos collaborateurs experts planifient avec les clients les essais de validation et les accompagnent tout au long du processus.
- De par notre approche proactive, nous identifions pour vous les potentiels d’optimisation de vos installations et équipements
- Vous profitez d’une optimisation globale des coûts d’exploitation de par l’espacement des intervalles de maintenance, l’amélioration de la conservation du produit et la réduction de l’usure des équipements